Witam
W ostatnich miesiącach zauważyłem znaczny spadek sprzedaży aut używanych.
Kryzys?
A może nowy rozdział w handlu samochodami?
Już zdarzały się podobne spadki sprzedaży, ale zazwyczaj trwały nie dłużej niż miesiąc.
Tym razem jest inaczej, spadek sprzedaży trwa mniej więcej od października 2016 r.
Powodów jest zapewne kilka.
Jako pierwszy wymieniłbym nie pewną sytuację dotyczącą opłaty akcyzy od samochodów sprowadzonych.
Kolejnym czynnikiem jest duży wzrost cen za ubezpieczenia komunikacyjne.
Następny powód, to ilość samochodów używanych. Rynek nie jest wstanie wchłonąć tak dużej ilości samochodów.
Już nie wspomnę, że każdy handluje samochodami.
Odnoszę wrażenie, że jest więcej handlarzy niż samochodów.
Zapraszam na naszą stronę http://www.auta7.pl/
Myślę, że jak na razie kryzysu w tej branży nie widać. Będąc klientem, który kupił audi q7 na http://autorawicki.pl/oferta/ - zauważyłem, że w przypadku samochodów klasy premium jest w czym wybierać. Dodam jeszcze, że ten sprzedawca z Wielkopolski ma w swojej ofercie komfortowe samochody, które mają sprawdzony gruntownie stan techniczny, więc ryzyko nabycia wadliwego pojazdu jest minimalne.
OdpowiedzUsuńQ7 bardzo fajny samochód, jednak abym go kupił to pożyczka prywatna by mi się przydała :) Takie auto kosztuje niestety bardzo wiele pieniędzy i nie jest zdecydowanie na moją kieszeń.
UsuńMyślę, że ten kryzys wynika z podejścia wielu sprzedawców, przez co ludzie wolą nie kupować używanych aut. Sam kiedyś się na to nadziałem. Kupiłem auto, w którym po jakiś 2 miesiącach padła chłodnica. Musiałem wymieniać, ale znalazłem chłodnice delphi w sieci i po wymianie już nic nie szwankowało, aczkolwiek już nie kupię niesprawdzonego używanego auta
OdpowiedzUsuńCeny na rynku ubezpieczeń zmieniają się tak dynamicznie, że moim zdaniem nie warto wiązać się z jednym ubezpieczycielem. Najlepiej korzystać z możliwości porównania cen, które daje https://kioskpolis.pl/kalkulator-oc-ac/ sprawdzona porównywarka ofert ubezpieczeń OC i AC.
OdpowiedzUsuńZobacz sobie oferte tego skup aut grudziądz. Szybko wyceniają samochód, nie zaniżają cen i dojeżdżaja do klienta żeby podpisac umowę sprzedaży. Pieniądze są na konto lub do ręki.
OdpowiedzUsuńZ perspektywy transportu aut widzę to podobnie – przez przesyt rynku trafia do nas masa „okazji”, które potem stają na trasie zaraz po zakupie. Kiedyś zwoziło się głównie pewniejsze wozy, a dziś ludzie nacinają się na miny i szukają ratunku choćby przez https://pomocdrogowa.pulawy.pl/kontakt/, bo świeży nabytek od razu potrzebuje lawety.
OdpowiedzUsuńSam zauważyłem po znajomych, że koszty ubezpieczeń i obawy o stan techniczny mocno wstrzymują zakupy. Nawet na blogu Zakrzewski Holowanie trafiłem na wzmiankę o tym, jak ostrożniej ludzie teraz podchodzą do używanych aut. Myślisz, że ten zastój dotyka głównie droższych modeli, czy tych tańszych też nikt nie chce?
OdpowiedzUsuńWidzę to na co dzień: gdy sprzedaż stoi, ludzie eksploatują stare auty do oporu, a potem i tak trafiają do złomowania. Do tego drożejące OC — czasem ubezpieczenie starego auta robi się nieopłacalne i więcej sensu ma wycofanie go z ruchu. Sensownie rozłożyłeś to na czynniki, zwłaszcza kwestię akcyzy, o której mało kto pamięta.
OdpowiedzUsuń